Автономный транспорт

Автономная логистика начинает влиять не только на стоимость перевозок, но и на ключевые операционные показатели предприятий. Беспилотный транспорт позволяет повышать производительность и надежность логистики за счет более эффективного использования инфраструктуры и транспортных ресурсов.

Москва состоит из множества разных сред внутри одного мегаполиса — исторический центр не похож на спальный район, а тот, в свою очередь, устроен иначе, чем новая магистральная застройка. У каждой — своя логика движения, своя плотность, свои правила. Машина, которая уверенно едет по одному району, оказывается в совершенно новых условиях уже в соседнем.

Роботакси Яндекса начало курсировать между офисами компании в деловом квартале «Красная Роза» и Москве-Сити. Воспользоваться им могут сотрудники Яндекса — это позволит дополнительно протестировать технологию перед коммерческим запуском роботакси в столице, который состоится до конца 2026 года.

Россия поставит в Белоруссию автономные электрогрузовики Evocargo N1, разработанные компанией «ЭвоКарго». Проект станет одним из первых экспортных внедрений российских решений в области автономной логистики в странах ЕАЭС и предполагает последующее расширение данной практики на внешних рынках.

В международном аэропорту Жуковский завершились трехмесячные испытания универсальной беспилотной грузовой платформы для автоматизации наземной логистики. Проект реализован аэропортом Жуковский, российским разработчиком автономного транспорта «ЭвоКарго», при консультационной поддержке экспертов аэропортового холдинга «Аэродинамика», также активно реализующего проекты в сфере современных технологий.

ПАО «Акрон», один из ведущих производителей минеральных удобрений в России и мире, внедрило беспилотную логистику на производственной площадке в Великом Новгороде. Проект реализован российским разработчиком автономного транспорта «ЭвоКарго». На предприятии работает флот из восьми автономных электрогрузовиков. Благодаря высокотехнологичному решению автоматизировано перемещение запчастей и материалов на территории завода площадью более 500 гектаров, при этом маршрутная сеть включает более 50 точек погрузки и разгрузки.

Яндекс расширяет географию рободоставки. Сейчас она доступна в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Мурино и Иннополисе — роботы уже проехали по этим городам более 2 млн км и выполнили более 1 млн заказов. В ближайшем будущем список пополнят Нижний Новгород и города Подмосковья: Химки, Люберцы, Одинцово и Долгопрудный. Также роботы-доставщики Яндекса появятся в Ново-Савиновском и Советском районах Казани.

На международной выставке TransRussia (17-19 марта) компания «ЭвоКарго» представила статистику развития роботизированных грузоперевозок в России и показала беспилотный электрогрузовик Evocargo N1, наглядно продемонстрировав достижения российских технологий автономного транспорта.

Система навигации «Беспилотный погрузчик» в разы дешевле мировых аналогов и позволяет роботам-погрузчикам автономно и безопасно работать в общем пространстве с людьми. Пилотные проекты уже подтвердили эффективность в логистических центрах «ВкусВилл», X5 Group и «СберЛогистика», а первый коммерческий контракт выполняется для компании «НижБел».

Робототехническая компания «Дронсхаб» (DHX) и разработчик и производитель коллаборативных роботов «РОБОПРО» объявили о стратегическом партнерстве. В рамках соглашения стороны объединят экспертизу для создания автономного ровера с манипулятором (коботом) для автоматизации различных производственных задач. Прототип решения будет представлен в 2026 году.