Консалтинговая группа "Текарт" - центр компетенции "Робототехника".

Подробнее...
Основное меню
Категории новостей
Логотип

Глава Mercedes смеется над слухами о самоходных автомобилях Apple

Дитер Цетше, председатель правления Daimler AG, глава Mercedes-Benz, иронично отметил, что он потерял сон после того как узнал, что Apple готова заняться производством роботизированных автомобилей.

"Если появится слух, что Mercedes или Daimler планируют начать выпуск смартфонов, то у них (Apple) начнутся бессонные ночи. И то же самое относится ко мне ", - сказал он в интервью австралийской motoring.com.au.

Таким образом, своим высказыванием Цетше прекратил неделю лихорадочных спекуляций о том, что Apple, вот-вот сделает самоходный электромобиль. Слухи об «успехах» Apple подогревались сообщениями о привлечении к работе на Apple специалистов из таких занимающихся выпуском аккумуляторных батарей компаний, как Тесла и A123.

Тесла и A123, как известно, больше специализируются на технологии электрического привода, чем на роботизированном вождении, в чем здесь здравый смысл?Трудно понять, что Apple может привлекать в автомобильном бизнесе? Престижные продукты Apple обеспечивают компании двузначную прибыль, возможно, столь же большую, как 69 % для iPhone. Тогда как автобизнес находится на задворках, имея только один или два процента, в том числе в хорошие времена (как сейчас). Даже автомобильным компаниям с относительно высокой рентабельностью, как Mercedes, чертовски трудно увеличить рентабельность при выпуске малолитражек.

Американские автомобилестроители усвоили этот урок и вернулись обратно в 1970-е годы, после того как они вдруг столкнулись со строгими требованиями экономии топлива при разработке малолитражных автомобилей.

Может быть, Apple, просто хочет вложить часть своих высоких доходов в автомобильное производство. Если это так, то, возможно, просто хочет поэкспериментировать с электромобилями и автоматизированными системами привода, чтобы лучше понять дело.

Google вполне могла бы использовать подобную стратегию с ее знаменитым проектом RoboCar. Роботизированные автомобили могут оказаться полезными при работе над проектом супер детальных карт. Последние наблюдения за автомобилями с символикой Apple, увешанные лазерными измерительными устройствами (лидарами), могут свидетельствовать больше о сборе картографических данных, чем об экспериментах с самоходными автомобилями.

У Apple достаточно средств, чтобы заняться производством автомобилей. Ее рыночная капитализация (стоимость всех акций) сегодня оценивается в 766 миллиардов долларов США, больше, чем у любой другой публичной компании. В конце 2014 года у компании было $ 178 миллиардов наличными, чего достаточно для того, чтобы купить такие компании как GM (капитализация $ 60 млрд.) и Daimler ($ 104 млрд.). Если Apple реализует часть своих акций, то может купить частично или полностью любого крупного автопроизводителя в мире. Но есть ли в этом смысл для компании?

Комментарии

(0) Добавить комментарий

Ищите команду разработчиков? Не можете найти робота для своих нужд? Пишите нам!

Для обратной связи укажите ваш E-mail, он будет доступен только администратору. Так вы сможете оперативно узнать, когда ответ на ваш вопрос будет опубликован



Новые комментарии

Магнитные гусеничные роботы для очистки корпуса судна от продуктов биообрастания
Гость Николай Николаевич
29.12.2023
10:23:08
Очень нравится. Как возможно задействовать в наших водах Азов и Черное море