Cognitive Technologies и Студия Артемия Лебедева разработали проект первого в России дорожного знака для беспилотных автомобилей

Cognitive Technologies совместно с дизайн-студией Артемия Лебедева разработала проекты новых дорожных знаков, предназначенных для беспилотных транспортных средств

«Внимание, на участке беспилотные транспортные средства», «Начало дорожного участка с участием беспилотного транспорта», «Конец дорожного участка с участием беспилотного транспорта». Пакет документов с дизайн-макетами соответствующих дорожных знаков направлен в Государственное специализированное монтажно-эксплуатационного предприятие Министерства внутренних дел Российской Федерации (ФГУП ГОССМЭП МВД России).

Новые дорожные знаки планируется концептуально утвердить и, после согласования с Госавтоинспекцией, официально и заблаговременно ввести в эксплуатациюк 2020 году –когда, по заверениям разработчиков беспилотного транспорта из компании Cognitive Technologies, беспилотники впервые появятся на дорогах общего пользования как полноценные участники дорожного движения.

Первичное же применение и распространение знаки получат к 2018 году, когда на дорогах (в том числе на специально выделенных полосах) крупных городов появятся первые беспилотные автомобили, в тестовом режиме перевозящие различные грузы. В качестве пилотных регионов для тестирования беспилотных автомобилей выбраны Москва, Московская область и Республика Татарстан.

В CognitiveTechnologies рассказали, что знаки разрабатывались с учетом визуальной преемственности и юридического соответствия всем современным требованиям: прежде всего, речь идет о соблюдении в знаках норм ГОСТ Р 52290-2004 и других стандартов о дорожных знаках, принятых в России. «Дорожные знаки для беспилотников должны иметь простой символический ряд и емко передавать суть сообщения, не вызывая у автомобилистов ложных ассоциаций и смешения с другими общепринятыми знаками», – отмечает генеральный директор Cognitive Technologies Андрей Черногоров. – «Специалистам студии Лебедева удалось точно справиться с поставленной задачей».

Новые знаки планируется включить в ПДД в раздел №5 «Знаки особых предписаний». Согласно действующей редакции правил дорожного движения, знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения. Знак, связанный с движением на участке дороги наряду с пилотируемыми автомобилями еще и беспилотных, должен обязать водителей на время движения по участку дороги в зоне действия знака, отказаться от резких перестроений. Кроме того, водителям следует особо следить за соблюдением дистанции, чтобы искусственно не создавать стрессовые ситуации для системы БПТС, которая может в первое время воспринимать импульсивные действия водителей как ДТП.

Напомним, что 30 марта 2015 года в Государственной Думе РФ состоялся круглый стол по теме нормативно-правового регулирования использования беспилотных транспортных систем (БПТС). На нем впервые в истории законодательной власти в России обсуждались конкретные предложения по изменению действующего законодательства в связи с активным развитием и интеграцией в повседневную жизнь беспилотных транспортных средств, передвигающихся по дорогам общего пользования. По итогам обсуждения было высказано предложение полностью возложить ответственность за ДТП с участием беспилотного автомобиля на его водителя, который обязан находиться в кабине и быть готовым в любой критической ситуации взять управление транспортных средством на себя.

Андрей Черногоров отмечает, что «немаловажным фактом станет то, как регламентированы действия других участников дорожного движения, которые передвигаются в «обычных» пилотируемых автомобилях, рядом с беспилотниками. Для упрощения стоящей задачи разработчик беспилотных систем CognitiveTechnologies выступил с предложением внести в ПДД новый знак «Внимание, автопилот!» или «Внимание, беспилотное транспортное средство».

Арт-директор киностудии «Союзмультфильм» и преподаватель Британской высшей школы дизайна в Москве Валерий Коваль, рассказывая о визуальной концепции современных дорожных знаков, отметил, что предлагаемый студией Лебедева и Cognitive Technologies проект знаков для беспилотных автомобилей весьма точно попадает в интуитивные привычки автомобилистов: «Любой владелец современной иномарки знает, что на табло приборной панели, помимо множества значков, таких как индикация уровня топлива и масла, заряда аккумулятора и давления в шинах, есть заранее внедренная «слепая» кнопка в виде руля или автомобиля с символами траектории движения. На некоторых машинах она обозначает активацию режима круиз-контроля, на других – режим активной помощи при параллельной парковке. Так или иначе, пиктограмма с рулем или с автомобилем, от которого отходят «волны», прочно ассоциируется у водителя с некими автоматическими режимами автомобиля. Поэтому, увидев аналог этой картинки в виде знака на дороге, водитель сразу поймет, о чем идет речь, даже если видит его впервые».

Cognitive Technologies является ведущим разработчиком систем беспилотного управления для транспорта и сельского хозяйства. Дорожные испытания беспилотных автомобилей и сельхозтехники с 2015 года проходят на закрытом полигоне в Московской области и на территории Республики Татарстан. Проекты беспилотных транспортных средств реализуются при поддержке Министерства образования и науки РФ.